ผู้ว่าฯกทม.อนุมัติเก็บค่าธรรมเนียมจราจรติดขัด
รถยนต์จอดรอสัญญาณไฟจราจรบริเวณสี่แยกอโศก กรุงเทพมหานคร เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา นายกเทศมนตรีเมืองยินดีกับข้อเสนอของรัฐบาลที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ขับขี่ที่เข้ามาในเส้นทางที่มีการจราจรพลุกพล่าน เพื่อช่วยระดมทุนสำหรับการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้ามูลค่า 2 แสนล้านบาทจากบริษัทเอกชน (ภาพ: ณัฐวัฒน์ วิเชียรบุตร)
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร สนับสนุนแผนของกระทรวงคมนาคมที่จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจราจรคับคั่งจากรถยนต์ที่วิ่งเข้ามาในถนนใจกลางกรุงเทพมหานคร เพื่อนำเงินไปใช้ในการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสายในอัตราคงที่ 20 บาท นายชัชชาติ กล่าวว่า ค่าธรรมเนียมการจราจรคับคั่งไม่ใช่แนวคิดใหม่ ซึ่งได้มีการนำมาใช้ในเมืองต่างๆ เช่น ลอนดอนและสิงคโปร์แล้ว แนวคิดดังกล่าวมีขึ้นเพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะให้แพร่หลายมากขึ้น และให้ประชาชนเลิกใช้รถยนต์ส่วนตัวในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างไรก็ตาม เขาย้ำว่าเพื่อให้ระบบดังกล่าวทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรุงเทพมหานคร จำเป็นต้องทำให้มั่นใจว่ามีเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อถือได้และสามารถเข้าถึงได้ก่อน ซึ่งไม่ได้หมายถึงการปรับปรุงรถไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงการขยายบริการรถประจำทางและเพิ่มการเข้าถึงสำหรับคนเดินเท้าเพื่อให้เดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
นายชัชชาติ กล่าวว่า ระบบการเก็บค่าธรรมเนียมการจราจรคับคั่งที่เสนอขึ้นนี้ มีเป้าหมายเพื่อชดเชยการลงทุนของรัฐบาลในนโยบายอัตราค่าโดยสารคงที่ 20 บาท จะมุ่งเป้าไปที่ยานพาหนะที่เข้ามาในศูนย์กลางธุรกิจของกรุงเทพฯ หากดำเนินการแล้ว ระบบดังกล่าวน่าจะครอบคลุมพื้นที่ที่ขยายออกไปมากกว่าถนนสายหนึ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เบี่ยงเข้าไปยังพื้นที่ใกล้เคียงเพื่อหลีกเลี่ยงการเก็บค่าธรรมเนียม
“จะต้องมีทางเลือกการขนส่งสาธารณะที่เพียงพอก่อนที่จะเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ขับขี่ มิฉะนั้น นโยบายนี้อาจส่งผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยที่มีรายได้น้อยมากเกินไป” ผู้ว่าราชการจังหวัดกล่าว
What's Your Reaction?
